职称：副教授

学位：硕士

研究领域：桥梁体系、结构性能研究及可靠性评估

办公地点：工程南楼222

办公电话：020-39366665

电子邮箱：1500488039@qq.com

个人简介

黄海云，女，汉族，1972年11月出生，广东从化人，桥梁与隧道工学硕士，硕士生导师。

教育背景

1、1991年至1995年，广州华南建设学院（西院），获公路与城市道路本科专业学士学位；

2、1999年至2002年，华南理工大学，获桥梁与隧道工程专业硕士学位。

职业经历

1、1995年7月至2000年7月， 广州华南建设学院（西院）土木系

2、2000年8月至今，广州大学土木工程学院交通土建系。

教授课程

《桥梁工程》、《桥梁概念设计》、《大跨度桥梁》、《工程估价与技术经济》、《专业英语》

科研服务

1、主持的科研项目

1）广东省交通运输厅科技计划项目《广东地区既有高速公路桥梁检测评估荷载研究》

2）横向项目《筑岛围堰结构技术研究》

3）横向项目《人字形桥梁异形结构研究》

2、作为主研人参与的科研项目

1）国家自然科学基金青年项目《多车道并行随机车流作用下桥梁的响应机理与荷载模型研究》（在研）

2）国家自然科学基金面上项目，《公路桥梁运营车辆荷载模型研究》（已结题）

3）国家自然科学基金面上项目，50878059，亚健康公路桥梁运营荷载限值的可靠度模型研究（已结题）

研究成果

1、获奖及荣誉

1）参与《无推力新型拱桥的研究与工程实践》研究获 2010年广东省科技技术二等奖；

2）参与《大跨度钢-混凝土连续结合梁研究与实践》研究2012年广东省科技技术二等奖。

2、近期发表的期刊文章

1）Effects of Revised Toll-by-weight Policy on Truck Overloading Behavior and Bridge Infrastructure Damage Using Weigh-in-motion Data: A Comparative. Advances in Civil Engineering.201902.

2）Analysis and prediction of operating vehicle load effects on Highway bridges under the weight charge policy. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science.201806

3）Study on Standard Fatigue Vehicle Load Model. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science.201802.

4）Study on POT model of vehicle load under toll-by-weight mode. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science .201705.

5）基于实际运营车辆荷载效应的既有桥梁可靠度研究.振动与冲击.201903.

6）标准疲劳车荷载模型研究. 公路工程. 201708.

7）基于WIM 实测数据的标准疲劳车模型研究. 中外公路.201703.

8）基于桥梁工程课程的探究式教学模式研究.课程教育研究.2019(18)

9）实践教学法在《桥梁工程》课程教学中的应用.高教学刊.2018(2)