个人简介:周晨静,副教授,工学博士,2015年毕业于北京工业大学交通运输与规划管理专业,2016年-2023年任职于北京建筑大学,期间兼职中国交通运输协会共享出行分会技术专家、北京交通工程学会技术专家,2023年7月调任至广州大学,服务于交通工程专业发展与建设。
主要研究方向:道路通行能力,微观交通仿真,交通流理论
主讲承担课程:交通工程学、微观交通仿真实验、智慧交通
主要研究成果:
(1)道路通行能力系列研究推进交通基础设施有效建设,围绕该领域申请获批国家自然科学基金、北京市科学技术委员会科技攻关等纵向课题,针对具有复杂交通流向组合的瓶颈设施,在明确其无基本通行能力的基础上,提出基于模式识别的通行能力图谱分析方法,提高限定条件下的通行能力模型预测准确性;同时也引出融合复杂系统科学的思路开展中观层次交通流理论探索的研究工作。
(2)微观交通仿真模型参数标定研究推进仿真技术的落地应用。微观交通仿真模型参数标定是微观交通仿真应用的前提,围绕该技术点本人提出了工程实测+智能寻优相结合的仿真标定技术方法,在该技术推进上发表核心论文6篇,主编出版《微观交通仿真理论与实训》教材1部,同时也被聘选为中国仿真学会交通建模与仿真专业委员会委员。
(3)交通新业态安全提升研究推进行业健康持续发展。将计划行为理论、质性研究、扎根理论等方法进行融合,形成扩展计划行为理论研究模式,开展网约车、顺风车、共享单车、共享停车等交通新业态的安全运营组织保障方法研究,主编行业团体标准4项、参编行业团体标准2项,出版行业发展报告2部、发表论文4篇、在编行业团体标准3项,为交通新业态安全发展提供借鉴,同时也将个人研究视野进行拓展。